عزم السيارة طايح

نظف منظم الهواء

الحين اذاا كانت باردة السياره مافيها خلاف؟ واذا رحت بعيد يعني حميت السياره تبدأ تضعف؟ 

او على طول ضعيفه؟

كآن مع الوالد كابرس 2008 وغير بواجي وسار عزمها افضل

بس إنها كانت طبيعيه قبل لا نغير البواجي يعني ما تنتع ولا شيء

بس يوم غيرنا البواجي سارت عزمها ودعسها افضل واقوى

الي اعرفها الي صارت السيارة تنتع انها من البواجي بس تاكد اكثر من اكثر من صناعية

لا على طول ضعيفة مو لا كانت باردة بس 

وجزاكم ربي جنات النعيم على هالتعاون الطيب

عندي سيارة نفس مشكلتك او قريبه منها ... اذا كانت السيارة باردة عزمها ممتاز جداً وتقبل الدعسه على طول ولكن بعد ماتزيد الحرارة او الشغل عليها يبدأ عزمها يضعف بشكل ملاحظ

غيرت البواجي وشيكت على صفاية البنزين ونظفت الثروتل مع تصفية ولكن مافيه شي فاد بقي حاجة واحتمال تكون منها وهي اسلاك البواجي لأني ماجربت اغيرها

عندى نفس مشكلتك وفى الاخير قالوا صحن الكلتش 

ابوناصر
غير طرمبة بنزين واذاا طلعت غاليه خذ قلب الطرمبة حق البنزين وادعيلي

ياخوي حصلت معي لو أقولك ماتصدق...... دينمو الكهرباء
ياجماعة يااني تبهذلت الين علمني فليبيني في الصناعية القديمة

يا شباب نفس الموضوع عندي السيارة باردة تفز فزة غزال ولا احلي بس توصل حرارتها النص وتجلس 10 دقائق تختلف عزخ طايح دعسة ثقيلة تحس المكينة 1200 سي سي مو 2400 السيارة سوناتا 2010 قير تمتك 
الاشياء الي تم تغييرها 
1 بواجي 20 ريال
2 كويلات الحبة 120ريال
3 طرمبة بنزين 100ريال
4 طرمبة بنزين كاملة 780 ريال
5 بوابة ثروتل بدي 450ريال
6 دنمو 1450 ريال
7 بواجي للمرة 3 نوع الكتروني الحبة 55 ريال 
8 تفريغ دبة الرصاص 30 ريال
9 تنظيف. البخاخات قطعة قطعة 150
10 تغيير كمبيوتر لانو ظهر مشكلة 850 ريال
11 تغيير بطيخة للقير 
بطارية قالو البطارية صغيرة مو حقتها 
والي الان باقي مثل ماهي مافية جديد 
قبل كم يوم واحد يقول اذا تحس بحرارة عند دعسة بالبنزين ممكن يكون عندك حساس الكرنك