استفسار عن البواجي

لا ما تضر بس تزيد استهلاك البنزين مقابل زيادة العزم

اذا تقصد نفس الصورة للبوجي هذي ضعيفه حتى لو 20 رأس

البواجي الانواع الجديدة خصوصا من 2006 وطالع

تجي راديوم كهربائيه شرارتها اقوى من اللي بالصورة بكثير

الرأسين القديمة تقارنها بالرأس القديم تكون اقوى

ولكن الانواع السنوات الاخيرة اختلفت تماما وشرارتها اقوى 

مازدا 6 من موديل 2006 وطالع بواجي راديوم ما ادري عن زووم 3 اعتقد نفس الشيء

لو بتركب رأسين بيطيح عزم السياره كثير

ابراهيم
انت متاكد ان الراس اقوى من الراسين
طيب بأي نوع تنصحني

ايه متأكد

الانواع القديمة كانت الرأسين اقوى

ولكن الجديدة اختلفت حتى تشوف نفس رأس البوجي حق الشرار نحيف مثل الابرة

بعكس الانواع القديمة جاي مثل الفحمة وعريض شوي ويستهلك بسرعة

ما فيه شيء اسمه وش انصحك لو بواجيها راديوم ركب نفس النوع

وانت ما ذكرت كم موديل السياره و غيرتها قبل كذا او لا 

المازدا معي قبل كذا دبة التلوث توسخت وتقفلت بسرعه وانا ماخذها وكالة بعد اقل من سنتين اضطريت افكها

وتغير عزم السياره تماما والصوت ما اختلف

صحيح كلامك 
دبة التلوث مصيبة في المازدا
بحاول اوديها عند حقين الشكمانات يصلحوها
لكن البواجي صرلي ماشي تثريب ال 40 الف 
وحبيت اشوف الاحسن الي اركبه

طيب بسأل سؤال 
الدبة الي قصدك عنها الي تيجي اخر السيارة صح

شف يا اخوي فيه بواجي NGK ممتازة وقويه ومعروفه عالميا بس خذ راديوم مثل ما تفضلو الاخوان وبوجي قديم من الموتر
وعليه بيطلع لك المحل وش يناسبه من شركة NGK وبعدها باذن الله تشوف الفر ق طبعا اغلى من العادية حقت الوكاله
لانها رياضية وتحصلها في محلات قطع الغيار لاي شركة ولها موزعين خاصين عاد اسال عنها في مجمعات قطع الغيار وادخل النت واقرا عنها وتثقف

لا اقصد دبة التلوث اللي قبل الكنداسة

بين المكينه والكنداسة جايه قدام تقريبا مكانها بين المراتب السائق والراكب

لا تدور داخل السياره هههههههههههه

اقصد بين المراتب من تحت السياره مكانها تقريبا 

ارسلي رقمك بالخاص افضل

بعثتلك اياه على الاسم 
ابراهيم التركي.
لانه باقي الاسامي اعطاني الاسم محظور ههههه