اذا شغلت المكيف ترتفع الحرارة

اذا انت في زحمه ترتفع
وفي طريق سريع تنخفض

هذي اكيد المروحه
دفع هواها خفيف

فيه احتمال من البلف
وفي احتمال من المراوح
يبيلك تروح لكهربائي عشان يعرف المشكلة بالضبط
والحرارة من توصل النص يعني في شي مو طبيعي

اخوي طبيعي لأن مافيه ضغط هواء على الراديتر ومع المكيف وزحمه وال سياره ماهي ماشيه في طريق سريع عشان تبرد


انا معي الحراره تكون على النص

والله اللحين صيف يخلي اللي ما يحتر يحتر لا تلعب بسيارتك 
بس شوف لك بلف اصغر من اللي مركبه انت عشان يبرد صح 

اشوف انك تسأل احد معه نفس موترك وبعدها تقدر تعرف ،، بعض السيارات جت فيها عيب مصنعي مثل الحرارة ترتفع من طولت الوقفه مثل الباترول 98 و 99

كان فيه نفس مشكلتك بمازدا 6 موديل 2007
وكان المشكلة بدورة التبريد
تم تسييخ الرديتير وتنظيف دورة التبريد كاملة والحمد لله المشكلة اختفت

بالنسبة لزووم 6 مو موديل 2006 و طالع

الحرارة ثابتة النصف بالضبط صيف و شتاء

اما زووم 3 ما ادري الطبيعي وين

لكن لو الحرارة عندك تنزل مع المشي تحت الثلث

أكيد البلف شايله

تاكد من المراوح خصوصا السرعات الثانيه او الثالثه ان وجدت 

جميع سيارات مازدا الحرارة الطبيعية على النصف والله اعلم
اماإذا كانت الحرارة تحت النصف معناه المشكلة في بلف الحراره يحتاج تغيير