هل انظف و اغير بواجي و بخاخات مازدا ؟

وعليكم السلام
ماعليك من زميلك
هل واجهت مشكلة تقطيع تفتفة اي مشكلة
اشتغلت معك لمبات في الطبلون
اذا الجواب لا
فلا داعي للخساير ولا تقرب شي نهائيا

الرفاعي33 
الحمدلله لا تقطيع ولا تفتفه ولا اي شي بس احس ان عزمها ضعيف

كثرة الحرص هم

السيارات الجديدة بشكل عام لمدة 5 سنوات ماتحتاج الا مواظبة على تغيير الزيوت..
زيت المكينة اذا من مشتقات بترولية وشبه تخليقي يتغير كل 5 الاف
واذا تخليقي كل 10الاف..
وزيت القير يتغير في الفترة من 40الف الين 80الف
وموية الرديتر تتغير كل 100الف والكفرات وأقمشة الفرامل اذا طلبوا

خل كلش زي ماهو الين القطعة تطلب غيار وغيرها .. غير كذا لاتلمس شي

اذا ضعف عزم يبيلك تحط محلول تنظيف دورة البنزين حق ميتسوبيشي الاصلي قيمته 35 ريال بعد الخصم وتأخذه من الوكالة 
تصبه في التانكي ويبدأ شغله من التانكي على طرمبة البنزين والفلتر والمواصير والليات والبخاخات والبلوف ( الصبابات ) 
والسلندرات ورؤوس البواجي وينوب حساس الاكسجين من الحب جانب لو بسيط .
وتراه منظف ومزيت للدورة في نفس الوقت .. ويعتبر هو الافضل حالياً .. وبالتوفيق 

فيه مواد ممتازة وعالية الجودة لتنظيف دورة الوقود وتنظيف المحرك من الداخل

شركة Amsoil العملاقة المعروفة وهي رقم 1 بأمريكا في مجال الزيوت ( لها منتجات ممتازة لهذا الأمر )
شركة BG

والنتائج طيبة بالحيل

أنصحك فيها

يا راعي اعلان
ما دام لافيها تقطيع ولا تفتفه ليش تغير!!!
بتخسر فلوسك على فاضي
انت تقول ان عزمها ضعف هو ما ضعف انت تعودت عليها وعلى دعستك
للبنزين
لو تجرب سيارة حقتك اخوك او حقت اي احد لمدة اسبوع
ثم بعد اسبوع ترجع وتسوق سيارتك بتحس بفرق ان عزمها تغير
وهو اصلى لا تغير ولا شي لان دعسه سيارتك غير عن دعسه سيارة ثانيه
اتمنى انك تفهمني ههههههه

ام الورعنة الي شغالين ديسلايك
عيب عليك تعال ناقش زي الرجال ووضح الغلط
ولا الشغلة حقد ونذالة

لايك لعيونك يا الرفاعي
والدسلايكات خلهم بيدينهم ورجلينهم الين يتعبون هههه

تسلم عيونك
النقاط واجد والخير واجد
والله لايجلس سنين يدسلك مايروح النص
بس نذالة يدسلك ويسكت ابية يوضح
وكثير من الاعضاء يجيهم حملات ديسلايك
لي اسبوعين فية شلة حزب حاقدين علي
لايمسون ولا يصبحون شغالين دييسلايك
فيك خير ورجال واجهني قدام الاعضاء
ووضح المشكلة اما حركات الورعنه ماهي طيبة وعيب

لاتزعل يالرفاعي عندنا وعندك خيير خله يدسلك بيده ورجله
بس نفس ماقلت مايجي يقول وين الغلط بكلامك لو كلامك صح 
يعطيك دسلايك نذاله 
ياراعي الموضوع سيارتك دام مافيها شي لاتسوي فيها شي 
ترا الحرص الزايد مرات يسوي لك مشاكل 
عندي الجمس كان شغال مثل الساعه قلت ابي اسوي له
صيانه غيرت قماشات وفكيت عامود الدوران وفحص عند المخرطه 
ودودة دركسون وبواجي وفلتر هوا رياضي ومظم هوا وهو يتعوكس 
البريك ماسك وانت ماشي وغيرت علبة زيت وطقم اصلاح كليبرات 
وطلعت لي مشكلة نتعه بالقير وصلحته وبعدها تقطيع وتفتفه 
لو مخليه على وضعه احسسن 

وفوق هذا طلعت لي علبة الدركسون ونه وثقل بالدركسون بعد
تركيب الدوده !

ليتهم يشيلون هالايك والدسلايك .. واذا ولابد يحطون تقييم فعلي اما ايجابي او سلبي بدل ما بعض البشر يلعب 
ويحط من رأسه ديسلايك كانه مدير قسم جالس يقيم موظف .
وأحلى لايك لك يالرفاعي وللنشامى شرواك ولا يهمك  .. واحلى شيء يصير الواحد مثل كسرة العود كل ما زاد حرقها كل ما زاد طيبها 

بواجي المازدا تمشيك 200 الف وانا مجرب هذا الشي

بخصوص البخاخات صب علبتين من محلول تنظيف متسوبيشي على نص تانكي وبينظف لك كل شي واحن من باقي المنظفات كلها وقيمته 40 ريال للحبة

البواجي تمشيك لين 120 الف على حسب دليل المالك
وبنسبة لتنظيف البخاخات .. في منظف يبيعونه الوكالة ب 49 تحطه مع التانكي وجربته وتحسنت الصرفية

تنظيف المحلول مايجيب نتيجة . غير بواجي ونظف البخاخات وغير صفاية البنزين وامورك طيبة انا غير البواجي بالهايلكس بعد ممشى 170 الف ويالله انفك بغا ينكسر ولقيته معدوم عدم 

تحتاج تصفيه مكينه بواجي تنظيف بخاخات تنظيف بوابه تغير فلتر بنزين كلها مع وحده مرة راح تحس بفرق من واقع تجربه والمحافظة على السيارة

البواجي حقت المازدا الاصلية تمشي الين ٥٠ الف كيلو او ٦٠ بعد كدة غير