تنصحوني بالصيانه ف الوكاله ولا خارج الوكاله

سويها في مكان معتمد

اذا في مكان معتمد بحيث الوكاله ما يعارضوا
وكذلك اذا المكان المعتمد راح ياخذ مبلغ مقارب
لرسوم الوكاله فسويها في الوكاله اضمن لك
بإذن الله ...الله يعينك هذي من سلبيات الحفاظ
على الضمان ...استمرارية الصيانه لدى الوكيل

تبغى نصيحتي وفر المبلغ ذا اللي بتدفعه الوكاله انت أولى فيه وسيارتك باقي جديده ولاتحتاج انك تدفع مبلغ زي هذا على صيانه روتينيه من تغيير زيت وفلاتر
شيك على الفلاتر فقط اللي يحتاج تغيير غييره والزيت روح محلات الجمله وشيل ارجل زيت مايكلفك اكثر من 22 ريال العلبه وبالنسبه للفلتر خذه من الوكاله اضمن وافضل
ياخوان بالعقل سياره جديده على ايش ادفع مبالغ زي كذا على صيانه روتينيه كلها تغيير زيت وفلاتر انا من وجهة نظري السياره لحد ممشى 150 الف لاتحتاج غير تغيير زيوت مكينه وقير وفلاتر بعد الممشى هذا ممكن تحتاج لباقي الصيانات

اهم شي تغيير زيت القير يفضل اول مرة بالوكالة
تتطمن يعني ثم بعدين يكون عندك معلومات و تغير برا
زيت المكينه غيره عند ون ستوب او غيره من المراكز المعروفة
و الفلاتر جبها بنفسك من الوكالة او موزعين بضاعتهم اصليه
و احتفظ بالفواتير و انتبه شيك كل نهاية صيف على سير المكينه
و الحمدلله السيارة الجديدة ترتاح و تريحك الله يبارك للجميع بحلالهم

انا اقلك الحل قلهم لاتسوو الصيانة يعني بس غير الزيت عندهم والفلاتر اذا ماقد غيرتها وكذا انت غيرت الزيت فالوكالة بدون ماتخرج من الضمان ،،،، او غيره برا بس خذ السيفون والفلاتر من الوكالة واسألهم متى يتغير زيت القير وغيره فالوكالة اذا جا وقته

الافضل تكمل معاهم في الصيانه الى 100 الف. لانه في امور كثير حتتشيك عندهم
و ماحتتشيك خارج الوكاله. بذلك تضمن انه ضمانك ساري لو لا سمح الله حصل عطل خصوصا
في القير . هم يتحملوه.

احمد ربك صيانه 40 الف عند الوعلان هونداي النترا ب1400
وهي سياره صغيره بعد

يا رجل صيانة اليارس اللي معي 40 الف ب 1200 ريال

اعمل صيانة خارج الوكالة وليس شرط مركز معتمد ولكن بشرط خذ فواتير على كل صيانة


..هذا شرط وزارة التجارة

غير الزيت والفلتر في الوكالة وباقي البنود اللي في الصيانة غيرها خارج الوكالة بقطع أصلية مثل الفلاتر واحتفظ بالفواتير. زيت القير غيره في الوكالة. بهذه الطريقة ان شاء الله تكون حافظت على ضمان المكينة والقير

الأفضل الصيانات الخفيقة الروتينية من تغير زيت ومواد استهلاكية فلاتر ..الخ الأفضل تشتريهم من الوكالة وتغير بورشة أو مركز معتمد .. الصيانات الصعبة والبرمجة الوكالة حتى لو كانت غالية

والله ياخوان عندي بنتلي فلاين سبير موديل ٢٠١٩ غيرت اول مرة عندهم بالغسان بجدة 
كلفتني قرابة ٦٥٠٠ ريال ممشى ١٠ الاف 
وبعدين بطلت اروح الوكالة اغير زيت من وكيل معتمد مايكلف ١٣٠٠ مع التشييك الكامل